Мы все знакомы с инвалидными колясками, которые появляются в нашей повседневной жизни, но есть один тип инвалидных колясок, который мы, возможно, не видели раньше, и это спортивная инвалидная коляска, так какова же роль спортивной инвалидной коляски? Подходит ли она для этих людей? Нам нужно усвоить общие знания об использовании инвалидных колясок для пожилых людей, давайте посмотрим вместе.

  Баскетбол на колясках, фехтование на колясках, теннис на колясках, регби на колясках, настольный теннис, стрельба, стрельба из лука, бочча, легкая атлетика, гонки на колясках. Тени инвалидных колясок повсюду на Паралимпийских играх. Это ноги спортсменов-инвалидов, и у них три, четыре и пять колес. Эти инвалидные коляски имеют разные формы и разные применения и функции.

Спортивные инвалидные коляски — это специально разработанные инвалидные коляски для любительских видов спорта или соревнований. Наиболее распространенными являются гонки или баскетбол, а также танцы. В целом, их характеристики: легкость и прочность, а также будет использовано много высокотехнологичных материалов.

   Спортивные инвалидные коляски в основном предназначены для людей с ограниченными возможностями для использования в спортивных мероприятиях, в основном делятся на две категории: игры с мячом и гонки. Конструкция особенная, а материал обычно изготавливается из алюминиевого сплава или легкого материала, который прочный и легкий. Но цена также более высокая.

   Падения вперед наиболее распространены в стандартных инвалидных колясках; падения вбок более вероятны в электрических инвалидных колясках. Факторы, влияющие на безопасность инвалидных колясок, должны быть полностью учтены при назначении инвалидных колясок. Например, положение оси, положение и диаметр колес, положение и высота сиденья, а также положение груза влияют на устойчивость инвалидной коляски в сагиттальной плоскости. Легко толкать, когда ось инвалидной коляски смещена вперед, но устойчивость задней части снижается, и легко упасть назад при подъеме в гору и ускорении. Когда ось смещена назад, устойчивость задней части увеличивается, что полезно для пожилых людей и людей с плохой устойчивостью туловища. Чем ближе расположение колес к передней части, чем больше диаметр, чем ниже сиденье и чем дальше назад, тем меньше вероятность опрокидывания при перевозке предметов, размещенных под сиденьем или в заднем положении. Расстояние между большим колесом и точкой контакта с землей является фактором, влияющим на боковую устойчивость инвалидной коляски. Когда угол между плоскостью большого колеса и вертикальной линией земли составляет 7°, боковая устойчивость наилучшая, и инвалидную коляску не нужно чрезмерно расширять.

  Любой желающий приобрести спортивную инвалидную коляску может обратиться в нашу компанию ЦЗЯНЬ ЛИАН за консультацией, и мы подберем для вас наилучшее решение в области спортивной инвалидной коляски.